5601
Valtuuston tietoon / Re: Kuntaliitos Vaasa-Mustasaari
« on: 08. 01. 2008 17:05 »Mua taas korventaa se että Vaasa siivestää 86 miljoonaa veronmaksajien rahoja tekemättä mitään
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Ei muuta kuin satoja ydinvoimaloita maailmaan, etenkin Kiinaan ja Intiaan! Ja odotellaan rauhassa fuusiovoimaloita.
Jos siihen asti porskutellaan fossiilisilla ja ydinvoimalla niin se on liian myöhäistä. Jos sitä vastoin nuokin rahat pannaan uusiutuvan enegian tutkimiseeen ja kehittämiseen niin 50 vuoden päästä emme enää tarvitse fuusiovoimaa.
Jos fuusioteknologia on lopullinen ratkaisu energiaongelmiin ja ehkäpä fissioreaktorin reaktiojätteitä voidaan käyttää siinä polttoaineen, niin en ymmärrä miksi joku jarruttelee sellaista projektia?
Miksihän ramiska Mustasaari ei kerro lopullista kantaansa? Hehän vain sanovat haluavansa olla itsenäisiä. Minä taas pidän itsestään selvänä sitä, että kyllä Mustasaari jollain ehdoilla kuntaliitokseen suostuisi.
Helsinkiläiset tietävät sen, että kuinka puhkaistaan reikä vahvaa ruotsalaisuutta harjoittavaan "Ruotsalaissuomeen".
Näin kirjotti Satu kesällä 2006 blogissaan:
"Viime viikolla allekirjoitettiin sopimus ITER-tutkimuslaitoksesta. EU panee siihen 7 vuodessa 3 mrd euroa. Se on tosi paljon verrattuna kaikkeen muuhun energiatutkimukseen. Fuusiotutkimukselle tämä on hyvä asia. Mutta en ole lainkaan vakuuttunut, että se on hyvä asia ihmiskunnan tulevaisuudelle. Fuusioenergia on nimittäin käytettävissä aikaisintaan 50 vuoden päästä. Monia muita teknologioita, aurinko- ja tuulienergiaa, biopolttoainetta, vuorovesivoimaa, jne, voidaan kehittää paljon nopeammin hiilidioksidipäästöttömän sähkön tuottajaksi.
Ydinvoimahan on joka tapuksessa vain väliaikaisratkaisu. Onko sukupolvellamme oikeus sen vakuuttamaton näennäisen halpa hyöty ottaa irti? Meidän jälkeemme vedenpaisimus...
Hyvä!! Olet minun kanssani siis samaa mieltä, ettei se raha ainakaan Mustasaaren ole. Jopa siis sinunkin mielestäsi ennemminkin Helsingin.
herkkoo, olet oikeassa, mutta... Mustasaaren kunnalla nimenomaan pitäisi olla yhteyttä sen Työpaikka Oy:n kanssa. Mutta kun ei siis ole. Fyysisestihän se on sitä Työpaikka Oy:n rahaa. Rahaa joka on Vaasasta kotoisin.
Sosnovi Bor ydinvoimaa tai Kristiinankaupunki ydinvoimaa niin kallistun jälkimmäisen kannalle,
Ehdottomasti sähköntuotanto on kannattava teollisuuden ala tulevaisuuden Euroopassa. Mitä suuremmaksi ja vahvemmaksi kotimainen tuotanto kasvaa sen varmemmin se voi laajentua eurooppaan jossa tulevat markkinat ovat erittäin lupaavat, kunhan sähkömarkkina vapautuu kunnolla. Kristiina on hyvä vaihtoehto, näillä leveuysasteilla on vielä urakoitsijoita ja työntekijöitä sen verran ettei kaikkia tarvitse rahdata kalliisti suomeen.
Laihian ja vähänkyrön sopimuksessahan on vuoden irtisanomisaika jos vaasa alkaa soosaamaan ja uhoamaan tapojensa mukaan!
Ratkaisu päästöihin olisi olla tekemättä mitään uutta - ei uusia autoja, ei katalysaattoreita, ei energiaa säästäviä jääkaappeja - ei mitään!
Miten herkkoo, onko pakkoliitos itsemääräämisoikeuteen puuttumista? Työssäkäyntialueen kokoisesta kunnasta on puhuttu. Se olisi siis se ainut oikea ratkaisu, kun kunnallisverojakaan ei voi maksaa työnantajan sijainnin mukaan. Vaasan päättäjät eivät puhu oikein mitään noiden Vaasan tuottamien palveluiden siivestämisestä.
Hyvä kun tulevat ABB:lle töihin. Saavat siitä palkkaa, jonka ovat ihan itse tienanneet. Mutta mikä onkaan se naapurikunnan rooli tässä... Miksi Mustasaari tienaa 30 prossaa kyseisten henkilöiden palkasta tekemättä yhtään mitään? Eli varastaa Vaasalta verotuloja vuositasolla yli 40 miljoonaa euroa!!! Siis tekemättä yhtään mitään.
Ps. Eräs ystäväni on kymmeniä vuosia käsin kirjannut päivittäin ulkolämpötiloja 2 kertaa päivässä. Näistä tilastoista lasketuissa vuosittaisissa keskilämpötiloissa ei näy muutoksia ainakaan viimeisen 20-30 vuoden ajalta. Eikö Pohjanmaa sitten lämpene vai onko ystäväni tehnyt mittausvirheen? Vai onko siitä vuoden keskilämpötilan muutoksesta edes mitään todisteita?
Vaasan tuottamia tai maksamia palveluja, joihin Mustasaari ei osallistu oikeassa suhteessa:
Työpaikat 130%, (Mustasaari 58%) Vasa Svenska Teater, Vaasan Kaupunginteatteri, Uimahalli, Satama, RG-Line, Rautatieasema, Linja-autoasema, uusi Matkakeskus, tusinan verran Museoita ja Taidehalleja, Tori/kävelykeskusta, kymmenet Urheilukentät ja Harrastepaikat, Variska, Golfkenttä, Minigolf x 3, vanha Keilahalli, uusi Keilahalli Bowlandia, Trobiclandia, Vasalandia, Vaskiluodon Voima, Vaasan Sähkö, Vaasan Vesi, Kaupunginorkesteri, Voas, Pikipruukki, Ravirata, Hietalahden Jalkapallostadion, Pesäpallostadion, vanha Moottorirata, Työväen Opisto, Koulut, Vaasansport, VPS, Palosaaren Yrityskeskus, Leirintäalue, Vaasan Uimarannat, Puistot…
Minusta Vaasa-Mustasaari kuntaliitoson saatava pikaisesti aikaan.
- Lainaatte kuitenkin ennen tätä kauppaa minulle 2 x 500,000 € "yleishyödylliseen" toimintaani
muodollisella 4, 5 korolla, 20 vuoden maksuajalla, jona aikana tuloutan lupaamani hinnan
osamaksulla kykyjeni mukaan, eli riippuen tietysti vuosittaisesta "käyttökatteestani"
- Minkäänlaista riskin mahdollisuutta en tässä kombinaatiossa itse näe, sekä mahdollisen epäilyn
rehellisyydestäni katson kuuluvan pelkkään kateellisen vasemmistolais kyykkyhyppelyn
genreen, kaikki muut perinteiset metodinsa mukaanlukien.
50-luvulla tuli ensimmäinen muutos. Valtio siirsi valtatie 3:sen nykyiselle paikalleen. Sinänsä aivan oikein ja järkevää. Tielaitos täydensi muutosta kuorimalla entiseltä 3-tieltä, nykyiseltä Karkkimalantieltä, puolen metrin paksuudelta tien pintaa rakentaakseen sillä rantatien (VT8) nykyiselle paikalleen välillä Riimala-lentokenttä. Sen jälkeen Karkkimalantietie ei enää olekaan ollut koskaan hyvässä kunnossa.
Valtatien siirryttyä elämä kylässä alkoi hiipua. Vuosien mittaan kylä on menettänyt julkisen liikenteensä, niin linja-autot kuin rautatieasemansakin, molemmat kauppansa, työtä antaneet yrityksensä ja koulunsa. Nykyään kylä on rauhallinen asuinpaikka, jossa maanviljelys kukoistaa ja loput asukkaat pendelöivät töissä lähinnä kaupungissa.
En anna paljoa arvoa Mustasaaren kunnan itsenäisyydelle. Parasta mitä meille Mustasaaren kunnan keskustan ulkopuolella asuville syrjäkyläisille voisi tarjota, olisi sellainen kuntaliitos, joka tarjoaa palvelujen kehittämisen myöskin syrjäkylille. Se toisi asukkaita ja uutta elämää myöskin meille. Analyyssin kartan mukainen kuntaliitos olisi ratkaisu kylienkin ongelmiin. Kannatan!
Kylllä tässä on kysymys rahasta.
Niin on, eikä kukaan kai kiistänytkään ole. Vaasa tarvitsee lisää tonttimaata, jotta se saisi kaupungissa työskenteleville asuinpaikkoja - ja lisää rahaa kirstuun.
Mustasaari ei siinä voita mitään. Ja kun kyse on rahasta, eli toinen voittaa ja toinen menettää, niin eihän se menettäjä ikinä siihen suostuisi.
Täytyy vielä muistutta joitakin, että RG-line ei ole ainut yhtiö, joka on tuonut satamalle tuloja. Hiili- ja öljylaivat ovat tuoneet n. 1,8 miljoonaa euroa. Ovat myös maksaneet tavara- ja satamamaksunsa ajallaan. .
Nythän on ilmoitettu, että RG-line tulee kasvattamaan hurjasti rahdinkuljetusta seuraavien vuosien varrella. Kerrotaan, että on sopimuksia ym olemassa. Ilmeisesti Satamalaitos ei ole ottanut liikevaihdossaan näitä huomioon. Toteutunut liikevaihto 2006 2,4 milj. Talousarvio 2007 2,5 milj. Arvio vuosiksi 2008 2,6, milj. vuodeksi 2009 2,6 milj. ja 2010 2,6 milj.
Budjettikirjan mukaan Tavarasta saatu tavaramaksu on sataman tärkein tulonlähde!!
Pohjalainen artikuloi tänään Vähänkyrön kovasta, ymmärrettävästä halusta liittyä osaksi
Mustasaari (31.12.2006)
Toiminnan kulut: 70,1 milj. (palkkoihin 36,8 milj.)
Toiminnan tuotot: 9,4 milj.
Verotulot: 45,5 milj.
Valtionosuudet: 18,6 milj.
Henkilökunta yhteensä 1223, edellisenä vuonna 1270.
Vaasa (31.12.2006)
Toiminnan kulut: 325,5 milj. (palkkoihin 181,8 milj.)
Toiminnan tuotot: 80,6 milj.
Verotuotot: 178,2 milj.
Valtionosuudet: 80,9 milj.
Henkilökunta yhteensä 5805, edellisenä vuonna 5756.